Home > 最愛腳踏車 > Tour de Nick 裝備

Tour de Nick 裝備

裝備
長途腳踏車旅行最怕的就是裝備不足,有問題的時候也不一定找得到腳踏車店,
除了衣服跟生活必需品之外,最重要的就是工具了,
這麼多東西當然不可能放在背包裡,一般常用的是掛在前後輪叫pannier的袋子,
或是像Nick特別買了一種叫“Bob’s trailer”的拖車,我們就直接暱稱為Bob,
Nick還特別買了一面黃色的小旗子插在Bob上,裝飾之外,也讓經過的車子容易看到他,
Bob後面有擋泥版,不怕下雨泥巴到處噴,
還有強力彈簧防震,效果超好,Nick剛開始的時候還常回頭確定Bob真的在後面。
IMG_0226IMG_0233
(左:Steve的腳踏車。右:Nick的腳踏車跟拖車。)
IMG_0234IMG_0232
(左:Bob的小旗子。右:可以隨時查看地圖的袋子。)

至於我們的協力車就比較麻煩,因為協力車﹝tandem﹞,長度大約是一般腳踏車的1.5倍,
雖然火車上有腳踏車架,但我們不能用,
Amtrak(美國鐵路公司)要我們把協力車打包用托運的方式,
幸好我們的協力車在車身的地方,有兩處coupling可以拆成3段,
手把跟輪子再拆一拆,就可以放到兩個硬殼的行李箱,
所以如果我們要到別的國家腳踏車旅行,行李箱剛好可以check-in,
不必擔心托運損壞之類的問題,(Co-Motion網站上有詳細的說明)
當然,這次是坐火車,去的地方也不算太遠,還在南加州地區,
我們不需要大費周章的用行李箱來裝,這樣還要想辦法把行李箱寄回家,
聰明的Rob又有方法了,他去腳踏車店要了三個瓦愣紙盒子,
結實的打包起來,就可以當作行李托運了。

IMG_0177
(協力車就在三個盒子裡。)

當初Rob看上這台Co-Motion的功能和coupling設計,跟我說這是我們的終極旅行腳踏車,
但是價錢非常驚人,除了買協力車之外,還有一些必要的配件要花費,
像是硬殼行李箱,還有為協力車特別設計的drum brake,
因為兩個人的體重加上協力車,下坡的時候速度會比一般腳踏車快,
這時候橡皮剎車可以用但會嚴重磨損,drum brake安裝在後輪,可以有效地控制速度,
像這種“不買會覺得跟自己過不去”的零件,加一加可以買一台不錯的single bike,
當然這種錢我們沒有,
騎協力車的人本來就沒有那麼多,像Co-Motion這種頂級的旅行用協力車買的人更是少,
運氣很好的Rob,又一次在腳踏車買賣上找到好物,我們所有的裝備都是二手的,
賣家買了不到一年就又買了一模一樣顏色的協力車,
原因只是因為Co-Motion又出了新款,不想換顏色,
這個原因我們看起來覺得很不可思議,
其實腳踏車不像車子每年出新款,很多零件都可以換來換去,實在沒必要花大錢再買一台…..
不過感謝他們讓我們撿到便宜 :o)
031
(後輪的drum brake)

把腳踏車裝起來的過程我是一點也幫不上忙,
只能在旁邊遞工具,或是扶著腳踏車讓Rob可以工作,
Rob很熟悉腳踏車的零件,安裝的時間比我們預計的少,大約花了一個小時就完成。
IMG_0195IMG_0192
IMG_0205IMG_0206
(Rob辛苦安裝中….. )

除了腳踏車之外,我們的前後輪分別也有兩個pannier,後面的這兩個比較特別,
除了3個我們補上的標誌之外,
其他的都是eBay上的賣家在二十幾年前騎腳踏車旅行經過的地方,
現在已經沒有人在賣這種旅行用的標誌了,對我們來說,這樣的袋子比全新的更有吸引力呢!
IMG_0194IMG_0229

除了pannier裡的東西之外,我們也裝了一些小東西/玩具,
Rob在出發前買了一個叫“Bento Box” ﹝直譯:便當盒﹞,剛剛好裝手機跟皮夾,
我的位子前面,裝了GPS可以隨時知道當下的位置,還有紀錄全程經過的地方。
IMG_0231IMG_0230
(左:便當盒。右:GPS。)

還有還有一樣絕對不可缺少的東西,相機,
因為我不必控制手把,把相機背在身上就可以隨時照相囉!
046

Categories: 最愛腳踏車
  1. prezom
    10/03/2006 at 10:51 pm

    這個腳踏車旅行看起來看專業
    尤其是自行安裝腳踏車讓我這樣子感覺

    Bob的小旗子,這樣想法既聰明又可愛

    最後一張照片…
    雙手拿相機,只靠腳穩著身體
    要是我會很沒安全感
    很有勇氣!

  2. 10/04/2006 at 7:13 pm

    其實還好,沒有想像中難耶。

  3. 10/10/2006 at 8:54 pm

    台灣應該多賣一點這種東西的…
    我想一定很好玩.

  4. 10/11/2006 at 6:12 am

    騎公路車最讓我痛苦的就是腰酸…
    屁股痛還是其次。

    但像這樣兩人協力的公路車..

    我覺得這樣的旅行真的很辛苦..加油

  5. 10/12/2006 at 6:16 pm

    協力車在台灣難買,比較好買到的就是KHS或是Inter Pro的協力車.
    像這樣可拆卸的,大概在台灣是天價吧~

    騎公路車後一直覺得上坡是一件很痛苦的事(P.S也是一件很有趣的事)
    我想…騎這樣的協力車,要面對兩人份的阻力和車重,
    應該會更辛苦唄?

    真的很佩服!
    加油~

  6. 10/14/2006 at 7:49 am

    這部協力車在這裡的價錢也是嚇死人,還要再加上7.75%的州稅(州稅大概就可以買一台不錯的單人公路車),如果不是二手的,我們也狠不下心,真的很感謝之前的車主呢!River果然是騎車的人,了解騎協力車上坡的痛苦,不過兩個人互相加油,也就過去了,完成旅程的喜悅最後總會蓋過踏板上的辛苦 :o)

  7. yufong
    03/15/2008 at 9:04 pm

    請問可以將型號與價格在說明一下嗎
    bob的拖車好用嗎
    想組一台帶老婆去歐洲騎

  8. 03/16/2008 at 11:31 am

    聽Nick說,好像還滿好用的,可以多帶很多東西,車身加長,轉彎的時候要有點小技巧就是了,還有騎的時候不會感覺後面有拖車,會一直往後看東西是不是掉了。

    我來幫你問一下Nick拖車的型號跟價錢。

  9. 03/16/2008 at 12:12 pm

    Bob Trailer的連結,http://www.bobgear.com/trailers/trailers.php

    Nick買的是Ibex,後面有避震器,其實也可以選沒有避震器的那個,不過不知道騎起來有沒有差別,價錢的話,在網路找找,應該可以找到便宜一點的囉。

  1. No trackbacks yet.

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Google photo

You are commenting using your Google account. Log Out /  Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )

Connecting to %s

%d bloggers like this: